Концепция организации внутреннего пространства "FlexSpace" позволила конструкторам Opel без ущерба для удобства водителя поднять комфорт задних пассажиров до уровня, который раньше был доступен только в дорогих автомобилях класса "люкс". Кроме того, концепция "FlexSpace" помогает оптимизировать объем багажного отделения Opel Signum. Посмотрите демонстрационный видеофильм о системе "FlexSpace".

 

При разработке гаммы двигателей Opel Signum создатели использовалии более чем вековой научный и практический опыт в моторостроении и самые передовые на данный момент технологии. Благодаря прогрессивной системе подачи топлива, впускному коллектору с изменяемой геометрией, его силовые установки – 1,8 л (122 л.с.), 2,2 л (155 л.с.), 3,2 л (211 л.с.) – отличаются высокой мощностью и крутящим моментом, топливной экономичностью, надежностью. Независимо от скорости движения Opel Signum всегда позаботится о Вашей безопасности благодаря системе адаптивного головного освещения (AFL), интеллектуальному комплексу систем активной безопасности (объединяет ABS, EBD, ESP Plus) и др.

 

В задней части салона установлены три сиденья - два одноместных сиденья в форме ковша с поддерживающей подушкой, спинкой и возможностью продольной регулировки; и третье сиденье, расположенное между ними. Все три сиденья имеют регулируемые подголовники и обеспечивают пассажирам большое пространство для ног.

 

Когда третье сиденье не используется, ремень безопасности с трехточечным креплением сматывается на катушку, скрытую в крыше. После этого сиденье можно сложить и трансформировать в широкий центральный подлокотник и консоль с раскладывающимися подстаканниками.

 

 

Спинку секционного заднего сиденья можно сложить по секциям (в соотношении 40/20/40). В заднем сиденье предусмотрен люк для транспортировки длинномерных предметов, таких как лыжи. Объем багажного отделения варьируется от 455 до 550 л, в зависимости от положения заднего сиденья. Если заднее сиденье сложено полностью, то образуется ровная поверхность пола багажного отделения, объем которого в этом случае увеличивается до 1410 л.

 

   

Чтобы обеспечить задним пассажирам повышенный комфорт, установите в салоне "Travel Assistant", созданный инженерами Opel. Этот многофункциональный подлокотник размещается между двумя задними сиденьями.

  

 Динамические характеристики

Opel Signum чувствует себя уверенно и на проселочных дорогах и на скоростных автомагистралях. Точная реакция рулевого управления, совершенная устойчивость при самых сложных поворотах, исключительно высокая эффективность тормозной системы - все это превращает вождение Opel Signum в настоящее удовольствие.

 

Чрезвычайно длинная колесная база Opel Signum дополняет выдающиеся качества шасси, сконструированного специалистами Opel и создающего новый стандарт в автомобилестроении. Оптимальное функционирование шасси достигается за счет интерактивной системы управления IDS.

 

 Интерактивная система управления IDS

4-рычажная задняя независимая подвеска улучшает устойчивость и управляемость автомобиля, особенно при движении в повороте.

 

   

4-рычажная задняя независимая подвеска улучшает устойчивость и управляемость автомобиля, особенно при движении в повороте.

 

 

Антиблокировочная система (ABS), система распределения тормозных сил при прохождении поворота (CBC), электронный регулятор тормозных сил (EBD), противобуксовочная система (TCplus) и система помощи при экстренном торможении действуют в комплексе, помогая водителю сохранять контроль над автомобилем, особенно при движении по скользкой поверхности и экстренном маневрировании.

 

   

  

Электрогидроусилитель рулевого управления (EHPS) отслеживает скорость движения автомобиля и угол поворота рулевого колеса, регулируя коэффициент усиления в соответствии с ситуацией. Небольшой коэффициент усиления соответствует высокой скорости автомобиля (или же усиление не используется совсем). Точно рассчитанное усиление применяется при движении с малой скоростью, а также при экстренном маневрировании или парковке автомобиля.

 

 

Адаптивные фары (AFL) значительно повышают безопасность движения и контроль дорожной ситуации при движении в темное время суток или в пасмурную погоду. Эти фары оснащены лампами "Bi-Xenon", которые сочетаются со следующими компонентами и обеспечивают следующие преимущества:

 

Конструкция фар позволяет им освещать дорогу, поворачивающую под углом до +/- 15 градусов, в зависимости от скорости движения автомобиля и угла поворота рулевого колеса. При этом по сравнению с неподвижными фарами освещенность увеличивается на 90%, что значительно улучшает видимость при движении по крутым поворотам.

 

   

  

Система освещения дороги вблизи перекрестков включает в себя дополнительные рефлекторы фар, которые реагируют на скорость движения автомобиля, положение рулевого колеса и показания датчика, фиксирующего приближение к перекрестку. Рефлектор позволяет фаре освещать полосу шириной около 30 м под углом до 90 вправо или влево относительно направления движения автомобиля. Это позволяет водителю заметить пешеходов задолго до того, как автомобиль повернет на перекрестке.

 

 

Фары с ксеноновыми лампами "Bi-Xenon" дают чрезвычайно мощный световой пучок в режиме ближнего света. Благодаря оригинальной конструкции фары, в режиме как ближнего, так и дальнего света световой пучок направляется сквозь один и тот же рассеиватель. Угол наклона ближнего света фар автоматически регулируется в зависимости от скорости автомобиля таким образом, что освещенное пространство увеличивается при быстром движении по автомагистралям.

 

 

Активную безопасность Opel Signum обеспечивает интерактивная система управления IDS, в которую входят такие компоненты, как: система динамической стабилизации (ESP), антиблокировочная система (ABS), система распределения тормозных сил при прохождении поворота (CBC), электронный регулятор тормозных сил (EBD), электрогидроусилитель рулевого управления и противобуксовочная система (TCPlus). Адаптивные фары AFL значительно улучшают видимость при движении в неблагоприятных погодных условиях или в темноте.

 

 

Если при движении по скользкой поверхности или экстренном маневрировании датчики фиксируют начинающуюся пробуксовку ведущего колеса, то активизируется противобуксовочная система (TCPlus). При этом соответствующее колесо (или колеса) притормаживается и одновременно уменьшается мощность двигателя.

 

 

Электроугидроусилитель рулевого управления (EHPS) увеличивает скорость реакции рулевого управления и обеспечивает автомобилю превосходную управляемость при любых условиях. Коэффициент усиления регулируется в соответствии со скоростью движения автомобиля и состоянием дорожного покрытия.

 

Адаптивные фары (AFL), улучшающие освещенность при прохождении поворота (по дополнительному заказу)

При движении по крутым виражам и закрытым поворотам адаптивные фары AFL на 90% лучше освещают дорогу, чем традиционные неподвижные фары. При приближении к перекрестку система AFL позволит водителю увидеть пешеходов задолго до того, как автомобиль повернет на боковую дорогу.

 

 

 

Чтобы водитель мог полнее контролировать дорожную ситуацию, повышая тем самым безопасность движения, предназначен электронный дисплей, расположенный непосредственно в поле зрения водителя. На этом дисплее отображается жизненно важная информация: предупреждения о гололеде, сведения о давлении воздуха в шинах, а также сообщения бортового компьютера.

 

Специалисты Opel приложили все усилия, чтобы Opel Signum превзошел Ваши ожидания в вопросах пассивной безопасности. Этой цели служат, например, "интеллектуальная" система подушек безопасности, предотвращающая срабатывание пассажирской подушки, когда сиденье переднего пассажира не занято, ремень безопасности для третьего посадочного места на заднем сиденье и запатентованный Opel безопасный педальный узел, снижающий риск травмирования стоп и голеней. Оконные подушки (шторки) безопасности и активные подголовники передних сидений входят в стандартную комплектацию Opel Signum. В базовую комплектацию входят также ремни безопасности, оборудованные преднатяжителями и ограничителями натяжения.